お店で受け取る
（送料無料）
配送する
納期目安：
2025.09.29 23:47頃のお届け予定です。
決済方法が、クレジット、代金引換の場合に限ります。その他の決済方法の場合はこちらをご確認ください。
※土・日・祝日の注文の場合や在庫状況によって、商品のお届けにお時間をいただく場合がございます。
ジムニー jb23 後期トランスファー 難有り ジムニー jb23 後期トランスファー 難有り ジムニー jb23 後期の詳細情報
ジムニー jb23 後期トランスファー 難有り ジムニー jb23 後期。ジムニー jb23 後期トランスファー 難有り JB23 ジムニー 後期。スズキ ジムニー 2WD、4WDの切り替えができない トランスファー。後期の電機式トランスファーです。ということで用意しましたが、アクチュエーター部のカプラーが破損しています。2H→4H→4Lと切り替わりました。MT車から外したものとのことです。最後の画像に表のせてみました。。4WDのハイギアの高負荷時のみ異音がするというJB23 点検した結果。前期と載せ換えするとダウンギアになる。。RX8(車高調)サスペンション マツダ。モーターの作動は確認しました。キノピオ オーリンズサスペンション KA133 ゼファー750。18 20 21 クラウン マークX フロントアッパーアーム ベストスタイル。カプラー部を補修すれば使えると思います。タコマ 3.5 インチ リフトアップキット。D-sports Aspec ローダウンスプリング LA150 LA250等。前期23はファイナル(デフ)が低いため、後期のトランスファーに載せ換えると後期車両よりダウンになるそうです。エブリィワゴン da64w 車高調。スキッドレーシングリアアッパーアーム。ご参考ください。326power ミツルパワー チャラバネ ID63 H120 40k ピンク
ベストセラーランキングです
この商品を見た人はこんな商品も見ています
-
マイストア在庫： 4494税込8,584円 -
マイストア在庫： 4589税込9,614円 -
マイストア在庫： 4354税込6,743円 -
マイストア在庫： 3328税込9,280円 -
マイストア在庫： 2170税込6,750円
近くの売り場の商品
カスタマーレビュー
オススメ度 4.7点
現在、5167件のレビューが投稿されています。