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HOT ! 国鉄士幌線ー広尾線直通 急行大平原号指定席 愛称板 国鉄広尾線〜士幌線直通、急行大平原号愛称板

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国鉄士幌線ー広尾線直通 急行大平原号指定席 愛称板 国鉄広尾線〜士幌線直通、急行大平原号愛称板の詳細情報

国鉄広尾線〜士幌線直通、急行大平原号愛称板。国鉄広尾線〜士幌線直通、急行大平原号愛称板。国鉄広尾線〜士幌線直通、急行大平原号愛称板。国鉄時代の愛称板、急行大平原号指定席 ○帯持ちです。。指定席の愛称板は、季節列車の中でも期間限定なので、ある意味レアな板です。【土佐電鉄 中山駅】駅名板 枝川←中山→八代通。これは、冬季に愛称板が凍結して抜けなくなるのを避けるため、取手を折り曲げて使用されていたためです。【鉄道サボ 愛称板】(表)摩 周 MASHŪ(裏)まりも MARIMO。。国鉄広尾線〜士幌線直通、急行大平原号愛称板。1970年ごろ、臨時急行として士幌線糠平〜広尾線広尾を往復していました。北国の短い夏の間、十勝平野の大平原を駆け抜けた、北海道らしい愛称の急行でした。【鉄道サボ 愛称板】(表)ノサップ NOSAPPU(裏)大 雪 TAISETSU。国鉄 渡邉燈器株式会社製 信号灯?ライト?。取手にホーロー欠けがありますが、大平原号廃止のあと、裏面を狩勝愛称板として使用されたときについたものと思われます。狩勝号のシールが貼ってありましたが、剥がれてしまいました。【鉄道サボ 種別板】(表)急 行 勝浦−館山 普通(裏)急 行 館山−勝浦普通。【鉄道サボ 愛称板】(表)八甲田 指定席(裏)八甲田 HAKKŌDA。7枚目は参考画像、こちらも取手のホーローがはがれています。指定席の板のみの出品ですので、お間違いなきように。●【鉄道サボ 愛称板】(表)みやこ B寝台(裏)白
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