HOT ! HKS S-style L 車高調 一式 ZVW41プリウスα　単筒倒立式 S-style L：プリウスα

S-style L：プリウスα。ハイパーマックス Sスタイル L | サスペンション/SUSPENSION。伝統の単筒式、倒立式を採用し、さらに進化した全長調整式車高調。HKSの単筒倒立式車高調のS-styleLキットです。倒立式なのでフロントの減衰ダイヤルは下側です。4年前ぐらいに購入しましたが純正に戻してしまったので出品します。4本ともオイル漏れなく、手で押した感じもしっかりと反発と減衰ありそうです。出品前に簡単に清掃しました。結構頻繁に車高調整やバネを変更して遊んでいたため、ネジのレンチを掛ける部分が傷み気味ですが、ネジ自体はまったく固着なくスルスル回ります。付属品も取説を見た限り揃っていると思います。どれだけ車高が下がりますか？という質問については私自身、ベタベタの車高にしたことないので分かりません。。HKS 車高調整（トヨタ プリウスα）by shakaうさぎ - みんカラ。高耐久なカートリッジタイプにモデルチェンジしたあとのものです。。キャラバン　標準ボディー　リア追加スタビライザー 　新型リーフ形状。ハンドル切るだけで減衰ダイヤルに触れます。C5ツアラースフィア（全量7個）。la600s RSR BEST-I 車高調。純正-2cmぐらいの車高で使っていました。シビック FD2 HKS ハイパーマックスⅣ GT 車高調 要O/H。Megan Racing ロアアーム。アッパーマウントも街乗りに最適な強化ゴムタイプで、外すまで異音もありませんでした。RSR ベストアイ　車高調　クラウン　マークX レクサス。326パワー 326Power リアバネ スプリング。傷などの状態が見やすいかと思います。マッキー。中古パーツ。車高調整に関わるすべてのネジ部が回ることを確認しています。ワゴンR/MH21S 3～5型(H16.12～H20.8) MH22S 車高調。GX71 61 51 MX41 GZ10 等トヨタ用　リヤスプリング　車高短用。ダストブーツは破れありです。フォルクスワーゲン ポロ　LARGUS 樽型スプリング+リアアジャスター　車高調。BLITZ 車高調 ZZ-R スズキ エブリィDA17V DA17W。宜しくお願いします。ジムニーjb23 RPG 3インチリフトアップキット