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ハイエースワイドスライドフロア 1500ST 自作 中古。ハイエースワイドスライドフロア 1500ST 自作 中古。ハイエースワイドスライドフロア 1500ST 自作 中古。ハイエースワイド　スライドフロア　自作　中古品　1500STワイドのS-GLの取付ピッチなら取付可能です。ハイエース レジアス スライドフロア 中古 1500st 自作 200系。1ナンバー5人乗り高級なスライドフロアを売っているメーカーの物は、マットの裏生地をカットして、フレームを走らせます。。標準で付いているサービスホールを使用しますので、追加加工一切なし。ファイナルコネクション 20ヴェルファイア アルファード 車高調。ベットキット取付していても取付けれる様に設計しました。30アルファード エアサス エアーフォース 未使用。ベットキットによっては、車体の取付場所が窪んでいるので、そこに脚とスペーサが溶接されている場合は、スペーサを取り外す必要あります。モデリスタ プリウス50 前期 ダウンサスペンション イエロー。ベットキットの取付面の脚がフラットであれば問題ありません。専用 マツ★アキ様。タイヤハウスの幅寸法よりベットキットの固定脚が出ていなければ取付れるようにしました。30ヴェルファイア　アルファード　TEIN Flex Z サスペンションキット。ベットキットの固定部に共締めです。YSS サスペンションCBR250R ホーネット250。もちろん、ベットキットなくても取付可能です。玄武 SSB01H ストロークストッパー＋2インチローダウンブロック。スライドレールは耐荷重用で、140kgの物を使用。J’s Racing CL7 フロントネガティブアッパーアーム。1500mmのレールにて設計。ハイエース200系　フロントダウンブロック　ジムインダストーリー製。強度は持たせてありますが、耐荷重は100kgとしておきます。ダッジ　チャレンジャー　d〜euro 2.5インチ ダウンサス。ベットキットを設置してありますと、奥にある荷物を取り出すのにベットの下を潜って取り出さないといけないので、作りました。プリウス 50系 純正 後期 サスペンションキット マウント無し。荷物の積み方として、奥に重い物を積んで手前に、軽い物を積むと、引き出し易くなります。オデッセイ　RC1　RC4　ARROWS AUTO-DAMPER　車高調。コンパネはご自身で製作してください。サスペンションキット(減衰力調整) アルテッツァ アリスト マークII　クラウン。長手方向の縦に真ん中で2枚にすれば、スペアタイヤの取付穴にアクセスできます。J-LINE with MODE PARFUME 75系ダイハツ車高調。横でも可能ですが、荷物を奥にスライドさせて押し込む際、繋ぎ目に引っかかる為、縦の方がよいと考えてます。GRX135 マークx130系　 135系　 車高調　 ファイナルコネクション。改善、改善の、PDCAを繰り返しています。30アルファード 純正サス　ショック　後期。※既製品の穴あきL形アングルとは異なり、強度もありますので、引き出す際に、歪んで重くなる事もありません。TEIN 車高調 車両1台分　SUPER FLEX WAGON オデッセイ。※レールのみで、フロアの枠は御自身で製作という事もありません。30プリウス 車高調　ピロアッパー。自作で他に売られてみえる方も見えますが荷物を載せられた写真は少なく、強度が不明です。ヴェルファイア ANH20 RS★RTi2000 ダウンサス サスペンション。青いレバーのスライドレールは安価ですがベアリングの径が小さく収納の際、負荷は大きいです。【新車外し美品】JB23ジムニー／純正ショックアブソーバー車検対応リフレッシュに。16.5万円でお願いします。326power マジバネ ゴールド id63 h100 12k。発送する場合は大型輸送になります。n*e様 シーエルリンク 1インチリフトアップキット スプリング 4本セット。2個口着払い。ビルシュタイン B4 ローバー ミニ MINI ショックアブソーバー 1台分4本。西濃運輸の支店止め。スペーシアカスタムmk53s RSR 車高調。安全には十分配慮して設計製作しておりますが、あくまで趣味範囲での製作品の為、損害に対する保証等はございません。プラド150 後期　ディーゼル　純正サスペンションセット。ご理解いただける方のみご入札ください。タナベサステックプロCR ha36s アルトワークス2WD用。購入希望の方、コメントよろしくお願いします。【ヤマ】フロント。